通力电梯V3F16变频器的故障判断
故障现象：有一台通力无机房观光电梯，出现快车慢车都不能运行故障。
故障检查与维修：
1、首先检查各供电电源、没发现异常；
2、检查安全回路，没发现异常；
3、检查IGBT模块时，发现三只模块均损坏，一般模块损坏后A2板损坏的几率很大，因此更换三只新的IGBT模块上去，并更换新的A2板后，给电梯送电，显示均正常，也没有故障出现，开慢车试运行，结果刚启动模块又炸裂，A2板又损坏！
3、将好的A1、A2、A3、A4、A5电路板装到故障梯上，并再次更换新的IGBT模块，检查各接线无误后，送电核实并调整各参数后，开慢车试运行，结果A2板、3只新的模块再次炸毁！！损失惨重呀！！！
4、对各个继电器全面检查时，发现204继电器吸合后不能复位，而204继电器的两组常闭触点是将电机的绕组短接的，当电梯的驱动输出电压时，204应该吸合，短接电机进线端的两个常闭触点应在驱动柜输出电压前断开，但由于204继电器的机械故障，导致驱动柜输出电压时，短接电机进线端的两个常闭触点仍不能断开，造成负载短路，将模块炸毁！
5、再次更换新的IGBT模块、204继电器。
6、对A2板进行检查维修时，发现一电感烧断，有几个贴片元件击穿，用同型号的贴片元件更换后，将A2板装回。
7、送电观察各指示状态，没发现异常，慢车试运行时，可以走慢车了，随后快车试运行，电梯运行平稳、各功能均恢复正常！
    总结：当电梯出现炸模块故障时，一定要测底检查各个环节，确认检查无误后，才可试运行，如果只是简单的更换了A2板及新模块，就以为故障排除，麻痹大意就会造成极大损失！

电梯变频器的日常维护：
1、预防雨水淋湿，通常是在刮台风时，窗门被风吹坏而使变频器淋到雨水；
2、电梯电气室温度不能太高，否则变频器元件容易老化，最好装有空调，后果相称不错；
3、变频器的散热风扇要定时清尘,变频器的维修方式采用在线电压检测及直流电阻测量两种方法，发现其有响声或不运行就要调换；
4、防雷电，这个就关联到整栋楼或全部小区防雷设施问题，被雷击的变频器个别损坏严峻；